Eines der letzten Model X Performance aus der „Raven“-Baureihe. Der Vorgänger trug noch die Akkugröße mit in der Modellbezeichnung („P100D“). Mit dieser Motorisierung beschleunigt das Model X von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und erreicht 261 km/h in der Spitze. Mit der abnehmbaren Anhängerkupplung lassen sich beachtliche 2250 kg (mit 20-Zollfelgen) bzw. 1580 kg (mit 22-Zoll-Felgen) ziehen.
Raffiniert Erweiterung: Der Kofferraum lässt sich mit einem eleganten „Fußwisch“ öffnen, die Beleuchtung in beiden Kofferräumen wurde ebenfalls nachträglich verbessert. Das ohnehin schon leise Elektrofahrzeug wurde nach dem Kauf zusätzlich geräuschgedämmt.
Das neue Model X („Plaid“) mit rechteckigem Lenkrad („Yoke“) steht zwar in den Startlöchern, mit einer Auslieferung in Europa sollte aber nicht vor Anfang 2023 gerechnet werden. Wer noch ein rundes Lenkrad bevorzugt 😉 und das Spitzenmodell des Model X JETZT fahren möchte, sollte das hier angebotene Fahrzeug in Betracht ziehen.
Weitere Daten:
Der Fahrzeuginnenraum zusätzlich geräuschgedämmt.
Vollgarantie bis 01/2025 oder 80.000 km, jenachdem, was zu erst erreicht wird
Garantie auf Akkus und Antriebseinheit bis 01/2029 oder 240.000 km, jenachdem, was zu erst erreicht wird
Europäisches Modell, für den deutschen Markt – kein US-Import!
22-Zoll-Turbine-Felgen, schwarz (Sommer)
20-Zoll-Slipstream-Felgen, silber (Winter)
Flügeltüren („falcon wings“)
LED-Lichttechnik
Autopilot, Version 2.5 für Benutzung auf der Autobahn
Adaptive Luftfederung
schwarze Premium-Leder-Sitze
Interieur: Premium-Paket „Schwarz“
MCU 2 mit umfangreichem Multimedia-Angebot (Netflix, Youtube, Twitch, Spieleauswahl, Spotify)
HEPA-Innenraum-Luftfilter
Premium-Audiosystem
Anhängerkupplung (abnehmbar) – Anhängelast 2250 kg (mit 20-Zoll-Felgen) bzw. 1580 kg (mit 22-Zoll-Felgen)
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